2月23日・日曜日 カレラカップ2020シリーズRound
1.02開催しました
9日の1.01に続き第4日曜日、1.02開幕 第四はグロウエンジンを中心に組み立て、特にGPTと1/10GPRに参加いただくように工夫していきます(^^♪ 第一弾としてGPT・・・ 昨年までの「エンジン、なんでも良い」からTGエンジンで接近レースを・・に方針転換、1/5ハーフエアーと同様にサイドバイサイドの接近バトルでお楽しみいただけるように目標設定です おかげさまで、今回のオープニングラウンドでは10台のエントリー(^^♪ 昨年実績を上回ることができました
参加者が増えれば、やはり盛り上がるのがレース、今後の展開が益々楽しみです
そして、新たに1/10GPRクラスを新設・・オンラインエントリーはありましたが、残念ながら諸事情により当日朝キャンセル、来月はぜひ開催したいです
受付後、昨年のシリーズチャンピオン、皆勤賞表彰後、レーススタート、いままで予選からスタートしましたが、皆さんに、沢山走っていただこうということで、コントロールプラクティスからレーススタート(^^♪ コントロールはベストラップ計測 コントロールの成績で予選ヒートを作成しました
予選はランチタイムを挟んで2ラウンド、1/8Rが4分周回・1/10GPT-TG 1/8GTは3周立て続けベストを計測しました
予選終了後、決勝レース 1/8レーシングは1/2ファイナルから吉澤・馬場選手の2名勝ち上がり、グランドファイナルシード6名とあわせ8台のレースとなりました
1/8レーシンググランドファイナルでは、ポール石井選手が、スタート音を待ちきれず・・・思わずまさかのジャンプスタート・・ピットスルーペナルティで最後尾まで沈む中、宮下選手が序盤をリード、すぐ後ろには佐藤千明選手が続き、プレッシャーをかけ続けます
中盤で宮下選手が順位を落とし、佐藤選手がトップ、追い上げた石井選手、そして勝ち上がった馬場選手がポディュウムを獲得となりました
注目のGPT-TGでは、入口選手と村山選手がスタート後にトップ争い、入口選手が前に出た後、トップゴールを果たしました
GT-INFERNOでは序盤に内藤選手がクラッシュリタイヤ、三浦・横山・小林選手・・3台のレースとなりますが、序盤は横山選手がトップにたつものの、中盤から三浦選手がレースをリード、ペースを崩さずにトップゴールとなりました
シリーズオープニングラウンドも無事終了 今年も1年間、よろしくお願いします
次回R2.02は3月22日開催、オンラインエントリー受付中です オンラインエントリー
2月9日・日曜日 カレラカップ2020シリーズRound
1.01開催しました
いよいよ2020シリーズ開幕、今シーズンはカテゴリー別に月2回開催で、今回の第2日曜日はバイクと1/5カテゴリー、そして気軽に参加できる電動マルチクラスは第2、第4日曜の月2回開催です
ここのところ、天気が気になるレースが続きましたがこの日はとても寒く、冷蔵庫の中にいる感じ・・しかも極寒の北風が強く、練習も凍り気味・・ ですが、ハートはもちろんファイヤー(^^♪昨年のシリーズチャンピオンと皆勤賞の表彰でスタート、今年もシリーズチャンピオンと皆勤賞を目指して楽しく遊んでください
にわかに盛り上がってきた電動マルチでは、ロータスエランからミニクーパートラックに乗り換えた柳澤選手が好調、シルエットフォーミュラセリカの大木選手、BRZの田尾選手と三つ巴になるか・・ しかーし、ポイントで余裕の優勝ゲットとなりました
1/5バイクは8台エントリーで、全員Aメインでの3ラウンドポイント勝負、常勝鈴木選手がタイヤで悩む中、絶対スピードは栁澤・・ しかし、久々出場のコバスペ大石選手がサイドガード無しで安定のラインどりでポイント差で優勝ゲットです また石井選手の善戦が印象に残ったラウンドでもありました
F-1では、市川選手がエンジン調整で苦戦を強いられました、神崎・佐藤・立石選手が好調にラップを稼ぐ中、ペースを上げられない三枝選手は我慢のレース、佐藤選手の追撃を振り切り神崎選手がトップゴールとなりました
1/5ハーフエアーは、エントリーが少なく今月はキャンセル、松澤選手はcompetitionにエントリー替えとなり緊張MAXを表明されていましたが、走りだせば中盤位置をキープ、初出場4位ゴールをゲット、トップゴールは伊藤選手、同一周回で鵜島選手が視界のハンデをものともせずに2着、我慢の峯岸選手が3着となりました、このクラスはタイヤのチョイスがポイントだった模様です
来月3月は8日開催です、オンラインエントリーはこちらから
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