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2004 カレラカップシリーズ 第 4 戦 4/11実施 |
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ピッカピカのカレラカップのプレートにボディが映りこんだ松崎選手のマシン
予選TQならびに決勝も1位フィニッシュ、いわゆるパーフェクトウィンってやつですね!
おめでとうございました |
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今回試しにやってみました・・・
シャンペンファイト!
1/8レーシングと1/10ツーリング両カテゴリー優勝の高橋選手と松崎選手におねがいしました
ドンペリとはいかないので(もったいないので)
シャンペン風ジュースで・・結構出るもんですね!
来月は入賞者分用意しちゃえ! |
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4/11日曜日、カレラカップ第4戦が実施されました
当日は、スケジュールの都合から、いつもの第一日曜日から第二日曜日に日程変更となつたため、1/5カテゴリーの大会とかさなり、カレラカップでの1/5カテゴリーがキャンセルとなりました
また、1/10ツーリングカークラスでは、この7/31・8/1に開催されるJMRCA全日本選手権の1次予選を兼ねているため、このカテゴリーへのエントリーが多く、にぎやかな大会となりました
反面、予選に集中するため、1/8レーシングカーへのエントリーをひかえた選手もおり、1/8レーシングカーは若干少なめのエントリーとなりました |
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こっ、これは?
今回初登場のスターティングゲートです
横一列にマシンをならべてイン側からスタートしていきます
当然2ラウンド以降は番号が入れ替わります
欠点として助手がでかい場合は、肩がぶつかる?ことがありますが
きれいなスタートができました・・・
ちなみに真ん中のでかい人は、岩佐選手の助手をつとめた由○木選手です |
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こちらは、決勝のスタート風景
今度はたて一列のスタートです
当日予選・決勝のスタートを担当していただいたのは子存知内藤選手でした
暑い中ご苦労さまでした |
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ピットエリアも区分の白線がペイントされスムーズなピット作業が可能となりました
「いつもよりピットが広い感じがした」・・・助手を勤めた選手の感想でした!
次回までにピットロードとピットガレージの区分線をペイントしようとひそかに企てています・・・! |
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予選 |
1/10ツーリング 5分周回 × 4本(コントロールプラクティスを含む) |
Pos. |
車# |
名前 |
Lap# |
Total |
Rnd. Total |
Best |
Rnd. Best |
1 |
9 |
松崎 隼人 |
16 |
5:17.661 |
ラウンド 2 |
19.413 |
ラウンド 2 |
2 |
2 |
飯田 和樹 |
16 |
5:27.878 |
ラウンド 3 |
19.692 |
ラウンド 3 |
3 |
3 |
仲 利光 |
15 |
5:02.334 |
ラウンド 1 |
19.611 |
ラウンド 3 |
4 |
1 |
中村 壮一 |
15 |
5:02.737 |
ラウンド 1 |
19.775 |
ラウンド 2 |
5 |
7 |
石川 衛 |
15 |
5:03.009 |
ラウンド 2 |
19.941 |
ラウンド 2 |
6 |
4 |
富永 毅 |
15 |
5:04.289 |
ラウンド 1 |
19.860 |
ラウンド 1 |
7 |
5 |
古仲 直人 |
15 |
5:05.107 |
ラウンド 2 |
19.849 |
ラウンド 1 |
8 |
6 |
小林 弘 |
15 |
5:05.711 |
ラウンド 3 |
20.005 |
ラウンド 3 |
9 |
6 |
那須 登久蔵 |
15 |
5:06.045 |
ラウンド 3 |
19.992 |
ラウンド 3 |
10 |
5 |
岩佐 光 |
15 |
5:06.320 |
ラウンド 1 |
19.769 |
ラウンド 2 |
11 |
7 |
大山 誠 |
15 |
5:07.843 |
ラウンド 3 |
19.950 |
ラウンド 2 |
12 |
8 |
西井 一哉 |
15 |
5:08.046 |
ラウンド 1 |
20.059 |
ラウンド 2 |
13 |
4 |
高安 理寛 |
15 |
5:08.550 |
ラウンド 3 |
20.352 |
ラウンド 1 |
14 |
8 |
清水 勇 |
15 |
5:09.324 |
ラウンド 3 |
20.102 |
ラウンド 3 |
15 |
3 |
菊地 毅 |
15 |
5:10.259 |
ラウンド 3 |
20.191 |
ラウンド 1 |
16 |
9 |
井上 恭 |
15 |
5:10.655 |
ラウンド 3 |
20.278 |
ラウンド 1 |
17 |
2 |
江崎 誉仁 |
15 |
5:11.932 |
ラウンド 1 |
20.291 |
ラウンド 2 |
18 |
2 |
山倉 幸夫 |
15 |
5:11.967 |
ラウンド 2 |
20.200 |
ラウンド 1 |
19 |
8 |
高橋 一弘 |
15 |
5:12.166 |
ラウンド 3 |
20.161 |
ラウンド 2 |
20 |
1 |
奥野 仁 |
15 |
5:13.443 |
ラウンド 1 |
20.339 |
ラウンド 1 |
21 |
3 |
崎山 正樹 |
15 |
5:13.496 |
ラウンド 3 |
20.387 |
ラウンド 3 |
22 |
1 |
志賀 信男 |
15 |
5:21.087 |
ラウンド 3 |
20.150 |
ラウンド 3 |
23 |
4 |
北村 良雄 |
14 |
5:01.752 |
ラウンド 3 |
20.873 |
ラウンド 1 |
24 |
5 |
石崎 和弘 |
14 |
5:12.552 |
ラウンド 1 |
21.336 |
ラウンド 3 |
25 |
6 |
中山 賢二 |
14 |
5:14.057 |
ラウンド 3 |
21.348 |
ラウンド 1 |
26 |
5 |
宇野 正博 |
14 |
5:14.628 |
ラウンド 1 |
20.467 |
ラウンド 1 |
27 |
1 |
佐野 元重 |
14 |
5:22.229 |
ラウンド 1 |
22.418 |
ラウンド 2 |
28 |
7 |
内山 英雄 |
13 |
5:04.226 |
ラウンド 1 |
20.915 |
ラウンド 2 |
29 |
9 |
古賀 光博 |
13 |
5:08.866 |
ラウンド 3 |
20.913 |
ラウンド 2 |
30 |
2 |
三浦 秀樹 |
13 |
5:09.719 |
ラウンド 1 |
20.058 |
ラウンド 1 |
31 |
7 |
臼井 康記 |
11 |
5:00.419 |
ラウンド 1 |
22.402 |
ラウンド 1 |
32 |
10 |
山崎 芳 |
0 |
DNS |
ラウンド 1 |
DNS |
ラウンド 1 |
33 |
8 |
秋山 幸博 |
0 |
DNS |
ラウンド 1 |
DNS |
ラウンド 1 |
34 |
6 |
飯生 和彦 |
0 |
DNS |
ラウンド 1 |
DNS |
ラウンド 1 |
35 |
4 |
長岡 善規 |
0 |
DNS |
ラウンド 1 |
DNS |
ラウンド 1 |
36 |
3 |
島田 良雄 |
0 |
DNS |
ラウンド 1 |
DNS |
ラウンド 1 |
|
1/8 レーシング 5分周回 × 2本 |
Pos. |
車# |
名前 |
Lap# |
Total |
Rnd. Total |
Best |
Rnd. Best |
1 |
4 |
中村 壮一 |
17 |
5:08.642 |
ラウンド 1 |
17.775 |
ラウンド 1 |
2 |
1 |
高橋 一弘 |
17 |
5:17.943 |
ラウンド 1 |
18.235 |
ラウンド 1 |
3 |
6 |
古仲 直人 |
16 |
5:05.476 |
ラウンド 1 |
17.863 |
ラウンド 1 |
4 |
2 |
三浦 秀樹 |
16 |
5:13.079 |
ラウンド 2 |
18.838 |
ラウンド 2 |
5 |
5 |
古里 亨 |
15 |
4:51.158 |
ラウンド 1 |
18.421 |
ラウンド 1 |
6 |
7 |
大石 秀雄 |
15 |
5:06.495 |
ラウンド 2 |
19.513 |
ラウンド 2 |
7 |
3 |
大石 隆一 |
13 |
4:30.912 |
ラウンド 2 |
20.035 |
ラウンド 2 |
|
決勝 |
1/10 ツーリング 20分周回 |
 |
左から、準優勝 飯田 和樹 選手
中、優勝 松崎 隼 選手
右、3位入賞 岩佐 光 選手 |
|
Dメイン |
Pos. |
車# |
名前 |
Lap# |
Total |
Best |
In Lap |
1 |
1 |
北村 良雄 |
27 |
10:12.860 |
21.157 |
1 |
2 |
3 |
中山 賢二 |
24 |
10:02.361 |
21.253 |
18 |
3 |
7 |
古賀 光博 |
20 |
10:04.839 |
21.028 |
8 |
4 |
4 |
宇野 正博 |
17 |
8:29.466 |
20.989 |
4 |
5 |
5 |
佐野 元重 |
17 |
10:03.433 |
22.281 |
16 |
6 |
2 |
石崎 和弘 |
17 |
10:12.308 |
21.761 |
13 |
7 |
6 |
内山 英雄 |
11 |
9:17.775 |
21.302 |
11 |
8 |
8 |
三浦 秀樹 |
0 |
DNS |
-.--- |
- |
9 |
9 |
臼井 康記 |
0 |
DNF |
-.--- |
- |
|
|
|
|
|
|
Cメイン |
Pos. |
車# |
名前 |
Lap# |
Total |
Best |
In Lap |
1 |
4 |
高橋 一弘 |
29 |
10:17.828 |
20.069 |
10 |
2 |
6 |
崎山 正樹 |
27 |
10:00.338 |
20.610 |
7 |
3 |
5 |
奥野 仁 |
27 |
10:04.399 |
20.331 |
10 |
4 |
8 |
北村 良雄 |
27 |
10:06.581 |
20.737 |
26 |
5 |
7 |
志賀 信男 |
27 |
10:12.227 |
20.287 |
19 |
6 |
9 |
中山 賢二 |
24 |
10:11.348 |
21.208 |
17 |
7 |
10 |
古賀 光博 |
19 |
10:01.270 |
20.761 |
6 |
8 |
1 |
井上 恭 |
17 |
6:56.582 |
20.413 |
16 |
9 |
2 |
江崎 誉仁 |
12 |
5:46.787 |
20.714 |
7 |
10 |
3 |
山倉 幸夫 |
9 |
3:19.286 |
20.343 |
8 |
|
|
|
|
|
|
Bメイン |
Pos. |
車# |
名前 |
Lap# |
Total |
Best |
In Lap |
1 |
6 |
清水 勇 |
29 |
10:06.301 |
19.888 |
22 |
2 |
2 |
岩佐 光 |
29 |
10:09.019 |
19.944 |
19 |
3 |
3 |
大山 誠 |
29 |
10:09.393 |
19.981 |
7 |
4 |
9 |
崎山 正樹 |
28 |
10:03.309 |
20.333 |
2 |
5 |
10 |
奥野 仁 |
27 |
9:43.216 |
20.359 |
13 |
6 |
5 |
高安 理寛 |
27 |
10:00.338 |
20.259 |
13 |
7 |
7 |
菊地 毅 |
25 |
10:12.878 |
19.830 |
19 |
8 |
4 |
西井 一哉 |
24 |
10:05.993 |
19.733 |
3 |
9 |
8 |
高橋 一弘 |
9 |
3:19.210 |
20.246 |
6 |
10 |
1 |
那須 登久蔵 |
6 |
6:59.058 |
20.127 |
1 |
|
|
|
|
|
|
Aメイン |
Pos. |
車# |
名前 |
Lap# |
Total |
Best |
In Lap |
1 |
1 |
松崎 隼人 |
60 |
20:13.418 |
19.462 |
58 |
2 |
2 |
飯田 和樹 |
59 |
20:09.376 |
19.503 |
48 |
3 |
9 |
岩佐 光 |
58 |
20:09.162 |
19.729 |
37 |
4 |
7 |
小林 弘 |
57 |
20:02.713 |
19.794 |
48 |
5 |
5 |
富永 毅 |
55 |
20:08.208 |
20.252 |
8 |
6 |
8 |
清水 勇 |
55 |
20:12.311 |
19.763 |
45 |
7 |
3 |
仲 利光 |
51 |
20:15.452 |
19.810 |
11 |
8 |
10 |
大山 誠 |
49 |
20:07.356 |
19.865 |
33 |
9 |
6 |
古仲 直人 |
28 |
11:48.074 |
19.838 |
11 |
10 |
4 |
中村 壮一 |
0 |
DNS |
-.--- |
- |
|
1/8 レーシング 20分周回 |
 |
左から、準優勝 三浦 秀樹 選手
中、優勝 高橋 一弘 選手
右、3位入賞 大石 秀雄 選手 |
|
Pos. |
車# |
名前 |
Lap# |
Total |
Best |
In Lap |
1 |
2 |
高橋 一弘 |
61 |
20:13.681 |
18.338 |
4 |
2 |
4 |
三浦 秀樹 |
60 |
20:16.828 |
18.598 |
22 |
3 |
6 |
大石 秀雄 |
57 |
20:09.112 |
19.425 |
31 |
4 |
1 |
中村 壮一 |
55 |
20:00.593 |
18.121 |
21 |
5 |
7 |
大石 隆一 |
42 |
16:19.192 |
19.526 |
22 |
6 |
3 |
古仲 直人 |
39 |
14:12.966 |
17.472 |
23 |
7 |
5 |
古里 亨 |
7 |
4:51.200 |
18.624 |
6 |
|
|
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